-
Тормоз диск җитештерү процессы
Тормоз дискы заманча машиналарда тормоз системасының мөһим компоненты.Ул хәрәкәт итүче машинаның кинетик энергиясен җылылык энергиясенә әйләндереп, соңыннан әйләнә-тирә һавага таралган машинаны әкренләтү яки туктату өчен җаваплы.Бу мәкаләдә без ...Күбрәк укы -
Органик тормоз такталары белән керамик тормоз такталары арасында нинди аерма бар?
Органик һәм керамик тормоз такталары - ике төрле тормоз тактасы, аларның һәрберсенең үзенчәлеге һәм өстенлекләре бар.Органик тормоз такталары каучук, углерод, Кевлар җепселләре кебек материаллар катнашмасыннан ясалган.Алар түбән һәм урта тизлектәге машина йөртүдә яхшы күрсәткеч тәкъдим итәләр ...Күбрәк укы -
Тормоз такталары формула белән таныштыру
Тормоз такталары - машинаның тормоз системасының мөһим компоненты.Алар роторларга каршы сүрелү тудырып, кинетик энергияне җылылык энергиясенә әйләндереп, машинаны туктатуда мөһим роль уйныйлар.Тормоз такталары ясау өчен кулланылган материаллар аларның эшенә зур йогынты ясыйлар, дура ...Күбрәк укы -
Электр машиналары күтәрелү аркасында тормоз такталары һәм тормоз такталары кимиячәкме?
Кереш Электр машиналарының популярлыгы арта барган саен, автомобиль сәнәгатендәге бу сменаның тормоз кашыкларына һәм роторларга булган ихтыяҗына ничек тәэсир итәчәге турында борчылулар бар.Бу мәкаләдә без электр машиналарының тормоз өлешләренә булган йогынтысын һәм тармакның ада булуын тикшерәчәкбез ...Күбрәк укы -
Тормоз өлешләренә кагылышлы тенденцияләр һәм кайнар темалар
Автомобиль тормоз өлешләре транспортның куркынычсызлыгын һәм эшләвен тәэмин итүдә мөһим роль уйный.Традицион гидротехник тормозлардан алып, яңарыш тормоз системасына кадәр, тормоз технологиясе еллар дәвамында сизелерлек үсеш алды.Бу мәкаләдә без авто б ... белән бәйле кайбер кайнар темаларны өйрәнербез ...Күбрәк укы -
Тормоз такталарының калынлыгын ничек бәяләргә һәм тормоз такталарын үзгәртергә вакыт җиткәнен ничек хөкем итәргә?
Хәзерге вакытта базардагы көнкүреш машиналарының тормоз системасы ике төргә бүленә: диск тормозы һәм барабан тормозы.Диск тормозы, шулай ук "диск тормозы" дип атала, нигездә тормоз дискларыннан һәм тормоз калиперларыннан тора.Тәгәрмәчләр эшләгәндә, тормоз дисклары wh белән әйләнәләр ...Күбрәк укы -
Беренче елда автомобиль җиңел үлчәү, углерод керамик тормоз дисклары файдасына чыгарылачак
Кереш сүз: Хәзерге вакытта автомобиль сәнәгатендә электрлаштыру, интеллект һәм автомобиль продуктларын яңарту шартларында тормоз системасының эш таләпләре әкренләп арта, һәм углерод керамик тормоз дискларының ачык өстенлекләре бар, бу мәкалә углерод турында сөйләячәк ...Күбрәк укы -
Барысы да ярым металл тормоз такталары турында белергә тиеш
Сез үзегезнең машина өчен тормоз такталарын сатып алырга телисезме, яисә сез аларны сатып алдыгызмы, тормоз такталарының төрле төрләре һәм формулалары бар.Нәрсә эзләргә икәнен белү мөһим, шуңа күрә ярым металл тормоз такталарын сайлау буенча берничә киңәш.тормоз такталары нәрсә?...Күбрәк укы -
Кытай автомобиль сәнәгате өчен компонентларны импортлау һәм экспортлау
Хәзерге вакытта Кытайның автомобиль һәм детальләр сәнәгатенең керемнәр күләме якынча 1: 1, һәм автомобиль куәте 1: 1,7 нисбәте әле дә аерма бар, детальләр индустриясе зур, ләкин көчле түгел, югары һәм агымдагы сәнәгать чылбыры җитешсезлекләр һәм өзекләр бар.Асыл ...Күбрәк укы -
2022 Автомеханика Шанхайдан Шэньчжэньга күченде
Эпидемия аркасында, Автомеханика Шанхай 2021 кинәт һәм вакытлыча вакытлыча юкка чыгарылды.2022 эпидемия ситуациясе өчен әле дә җаваплы, һәм Автомеханика Шанхай уңышлы булыр дип өметләнеп Шэньчжэньга күчерелде.2022 Шанхай Автомех ...Күбрәк укы -
Иң яхшы тормоз дискларын кем ясый?
Иң яхшы тормоз дискларын кем ясый?Әгәр дә сез машинагыз өчен яңа дисклар эзлисез икән, Зиммерман, Брембо, ACDelco кебек компанияләрне очраткансыз.Ләкин кайсы компания иң яхшы тормоз дискларын ясый?Менә тиз карау.TRW елына якынча 12 миллион тормоз диск җитештерә ...Күбрәк укы -
Диск тормозы V барабан тормозының өстенлекләре һәм җитешсезлекләре
Диск тормозларының өстенлекләре һәм җитешсезлекләре V барабан тормозы Тормозга килгәндә, барабаннар һәм дисклар икесе дә техник хезмәт күрсәтергә тиеш.Гадәттә, барабаннар 150,000-200 000 чакрым, тукталыш тормозлары 30,000-35 000 миль дәвам итә.Бу саннар сокландыргыч булса да, чынбарлык шунда: тормозларга регуляр тоташу кирәк ...Күбрәк укы