Автомобиль технологиясе эшләнде, сүрелү материаллары материалы да бар яктан да эволюцияләнде, нигездә берничә төп категориягә бүленде:
Органик тормоз тактасы
1970-нче елларга кадәр тормоз такталарында күп санлы асбест материаллары булган, югары температурага каршы тору, утка каршы тору, сүрелү характеристикалары бар, ләкин җитештерүдә һәм куллануда асбест җитештергән порошок кеше организмына төрле зыян китерә. , сулыш системаларын китереп чыгару җиңел.Авырулар хәтта карсиногеник, шуңа күрә хәзерге вакытта мамык тормозлары глобаль тарафыннан тыелган.
Аннары, хәзерге органик тормоз такталары гадәттә NAO тормоз такталары дип атала (Асбест булмаган Органик, ташсыз органик тормоз такталары юк), алар гадәттә металл материалларның 10% -30% тәшкил итә, шулай ук үсемлек җепселләре, пыяла җепселләр, углерод, каучук, пыяла һәм башка материаллар.
Органик тормоз такталары күпьеллык үсеш һәм материаль камилләштерү аша кием һәм шау-шу белән идарә итүдә эшне яхшыртты, шулай ук көндәлек машина йөртү өчен дә яраклы.Тузан барлыкка килгән һәм тормоз дискына зыян азрак.Ләкин, материаль бәяләр һ.б. аркасында, органик тормоз пленкасы гадәттә кыйммәт, һәм оригиналь завод гадәттә урта һәм югары модельләрдә кулланылачак.
Ярым металл тормоз тактасы
Ярты металл дип аталганнар, нигездә, мондый тормоз такталарында кулланылган сүрелү материалында, металлның якынча 30% -65% - бакыр, тимер һ.б. кертеп, бу тормоз тактасының характеристикалары нигездә салкын, югары температурага каршы, чагыштырмача түбән бәя, һәм җитешсезлек материаль сәбәпләр аркасында, тормоз вакытында шау-шу зур булыр, һәм металл материалның тормоз дискына тузуы зур булыр.Ярым металл тормоз тактасы безнең өстә характеристикаларга ия булганлыктан, нигездә ике төп кушымта бар, берсе - урта һәм түбән модельләрнең тормоз такталарын яклаучы оригиналь завод - бу табигать түбән бәя.Калган юнәлеш, нигездә, үзгәртелгән тормоз тиресендә - металл тормозлар яхшы булганга, ул югары җитештерүчән машиналар өчен яки төрле чараларда кулайрак.Бу ысул белән тормоз тиресенең максималь температурасы хәтта 800 градустан да җитәчәк.Шуңа күрә без күп үзгәртелгән маркаларның каты йөртү һәм вакыйгалар тормозы өчен металл материалның югарырак булуын күрәбез.
Керамик тормоз тактасы
Керамик тормоз такталары органик һәм ярым металл тормоз кашыклары өчен җитәрлек түгел дип сурәтләнергә мөмкин.Аның материалы, нигездә, минераль җепселләр, арамид җепселләре, керамик җепселләр кебек төрле материаллар белән берләштерелгән.Бер яктан, металл материал, тормоз тактасы һәм тормоз дискы булмаганда, тавыш сизелерлек кимиячәк.Шул ук вакытта тормоз дискына китерелгән зыян сизелерлек кимиячәк.Моннан тыш, керамик тормоз кашыклары югары температурада тотрыклы булып кала ала, озак вакытлы яки югары тизлекле тормоз аркасында, органик яки металл тормоз такталарыннан сакланып, материалның эрү тормоз көче аркасында куркынычсызлыкны арттыра.Бу шулай ук күбрәк кием.
Пост вакыты: 09-2021 декабрь