Тормоз дискны ничә тапкыр алыштырырга кирәк?

Мин бу проблема турында профессиональ механизатор белән киңәшләштем, һәм алар тормоз дисклары, гадәттә, 70,000 километр тирәсе үзгәртелергә яраклы дип әйттеләр.Тормозлаганда колак тишүче металл сызгыру тавышын ишеткәч, бу тормоз тактасындагы сигнализация тимере тормоз дискын кия башлады, шулай ук ​​тормоз диск продуктларының күбесендә кием күрсәткече бар, һәм 3 кечкенә чокыр таратылачак диск өслегендә.Кечкенә чокырларның тирәнлеген үлчәү өчен верниер калиперларын кулланыгыз, ягъни 1,5 мм, ягъни тормоз дискының гомуми тирәнлеге ике якта 3 ммга җитә, тормоз дискын вакытында алыштырырга киңәш ителә.

3

Бу профессиональ булмаган уртача машина хуҗасы өчен, тормоз торбаларының һәр ике комплектын алыштырганда, тормоз дискларын алыштырырга вакыт.

Тормоз дискы өчен профессиональ завод буларак, Санта Тормоз тормоз дискларының сыйфатын контрольдә тотуга, аеруча материал һәм эшкәртү күләме ягыннан зур игътибар бирә, чөнки материал квалификацияле булмаса, тормоз дискларының йомшак булуына китерергә мөмкин.Шулай итеп тормоз дисклары бик тиз тузалар.Киемгә чыдам булмаган тормоз дискы хезмәт итү вакыты югарыда күрсәтелгәнгә караганда сизелерлек түбән булачак.Тормоз дисклары өчен ике мөһим күрсәткеч бар, берсе калынлык, икенчесе минималь калынлык.Калынлыкны OEM стандарты буенча төгәл эшкәрткәндә генә, тормоз дискы гадәти тормыш циклына ия була ала.Без Санта Тормозда тормоз дискларының тормыш циклын тәэмин итү өчен югарыдагы ике аспектны кулланабыз.

 


Пост вакыты: 06-2022 гыйнвар