Автомобильләрдә тормоз дискларын пычрату - бик гадәти күренеш, чөнки тормоз дисклары материалы - HT250 стандарт соры чуен, ул дәрәҗәгә җитә ала.
- Керү көче≥206Мпа
- Бөкләү көче≥1000Мпа
- Тынычлык ≥5.1 мм
- 187 ~ 241ХБС катылыгы
Тормоз дискы турыдан-туры һавага тәэсир итә һәм позициясе түбән, машина йөртү вакытында тормоз дискына су сибәчәк һәм датка китерә торган оксидлашу реакциясенә китерәчәк, ләкин оксидлашу биттә аз гына, тормоз дискы була ала Гадәттә берничә аяк тормозга баскач, датны бетерегез."Дастны бетерү" процессында дистрибьютор насосының басымы да зур, һәм дат тормоз көченең хис итү көченә тәэсир итмәячәк.
Тормоз булмаган өслекне датны профилактикалау өчен, SANTA TRAKE төрле эшкәртү процессларына ия, иң еш очрый торган Geomet Coating, бу АКШ-та MCI тарафыннан эшләнгән VOC кагыйдәләрен һәм әйләнә-тирә мохитне эшкәртү технологиясе. автомобиль сәнәгате тарафыннан куелган таләпләр.Дакромет каплауның яңа буыны буларак, ул башта автомобиль җитештерү тармагы тарафыннан танылды һәм кабул ителде.Бу махсус цинк таразалары һәм махсус бәйләүчегә төрелгән алюминий таразалары белән органик булмаган каплау.
Геометр каплауның өстенлекләре:
.
(2) Электрохимик эффект: цинк катламы корыч субстратны саклау өчен корбан аноды кебек бозыла.
(3) Пассивлаштыру: Пассивация белән ясалган металл оксиды цинк һәм корычның коррозия реакциясен акрынайта.
.
Санта Тормоз Геометр һәм башка тормоз диск продуктларын цинк каплау, фосфатлау, буяу һәм төрле клиент ихтыяҗлары буенча башка эшкәртү белән тәэмин итә ала.
Пост вакыты: 30-2021 декабрь