Тигезсез роторларны ничек төзәтергә

Тигезсез роторлар төрле сәбәпләр аркасында булырга мөмкин.Гадәттә, бу роторларны ныгыта торган гуссетлар, ярыклар яки уңышсызлыклар булганда килеп чыга.Кайбер очракларда кинәт тигезсезлек катастрофик машинаның ватылуына китерергә мөмкин.Мондый очракларда машинаны яңадан эшләтеп җибәргәнче гуссетларны төзәтергә кирәк.Роторның тигезсезлеген ачыклау өчен, ул җитештергән тибрәнү үлчәнә.Тибрәнү гадәттә тизләнештә яки күчүдә үлчәнә.

Баланс авырлыклары роторның якты торышына өстәлә

Роторның берничә позициясе бар.Бер җиңел позицияле роторның авырлыгы нульгә һәм берничә позициягә ике яки күбрәк булачак.Яктылык позициясе 0deg дип атала, калган позицияләр әйләнү юнәлешендә эзлекле саналачаклар.Баланслаганда, сез ротор ясаган тибрәнү күләмен үлчәүдән башларга тиеш.Тибрәнү дәрәҗәсе кимегәннән соң, сез балансланган мәгълүматны саклый аласыз һәм аны машинаны калибрлау өчен куллануны дәвам итә аласыз.

Баланслы машинага ирешү өчен, бер яки берничә позициягә баланс авырлыкларын өстәргә яки чыгарырга кирәк.Баланс авырлыкларын роторның җиңел позицияләренең берсенә өстәргә яки тиешле бәйләүче урыннарда кечкенә авырлыкларны өстәп яисә чыгарырга мөмкин.Гадәттә, җиңел позиция плиталар белешмә билгесенә карата булган позиция дип билгеләнә, ә авыр позиция киресенчә.

Роторларны индексацияләү

Күпчелек баланслау чишелешләре роторның динамик тигезсезлегенә юнәлтелсә дә, алар статик тигезсезлекне дә чишә алалар.Статик тигезсезлек двигательләрдә мөһим проблема, чөнки ул гомуми ротор җыюның тышкы ягына куелган CGга тәэсир итә ала.Тигезсезлек өчен роторларны индексацияләп, статик көч юкка чыга, нәтиҗәдә ялган пар.

Роторны индексацияләүдә беренче адым - артык соңгы уенны бетерү.Моның өчен махсус шим системасын яки индексация кулланыгыз.Моннан тыш, сез роторны хабка туры китерү өчен машинадагы тормоз токарьын куллана аласыз.Ротор балансланганнан соң, аны яңадан урнаштыра аласыз.Ахыргы һәм бетү аз булса, бу процесс эффектив.

Тормоз роторы балансы

Әгәр тормоз системасы эффектив булмаса, роторыгызны алыштырырга кирәк булыр.Моның өчен сез түбәндәге адымнарны ясый аласыз.Башлау өчен, роторларыгызның дөрес балансланганлыгына инаныгыз.Башта тормоз роторларын тикшерегез, аларның тигезләнмәвен.Алар тигез булмаганга тигезләнергә мөмкин.Аннан соң, роторны момент вагоны ярдәмендә кысарга кирәк.

Гадәттә, роторлар такталар тигез бүленмәсә.Бозылган роторларның тигез булмаган киеме бар, бу аларга дөрес эшләүне кыенлаштыра.Бу проблемадан котылуның иң яхшы ысулы - роторлар салкын булганчы көтү.Әгәр дә сез аларны шундук юсагыз, металлга зыян китерергә мөмкин.Бу проблеманы булдырмас өчен, роторларга машинаны юар алдыннан суынырга рөхсәт итегез.

Роторларны тикшерү

Сез роторларның бетүен үлчәп тигезсезлек дәрәҗәсен җиңел билгели аласыз.Моның өчен сез микрометр куллана аласыз.Сез шулай ук ​​ротор калынлыгын теркәү индикаторы белән тикшерә аласыз.Сәгать 12дә булган билге 3 сәгатьтә билгегә якын булырга тиеш.Алар булмаса, кирәкле калынлыкка ирешү өчен аларны борырга яки тартырга кирәк булыр.

Каты роторлар гадәттә бик яхшы балансланган.Өйдә балансер булса, аларның балансын тикшерү җиңел.Әгәр дә сездә хаб-монтажлы ротор бар икән, сез роторга авырлык өстәү авыр булыр.Тәгәрмәчне чистарту турында уйлау турында әйтмичә.Шуңа күрә авырлык өстәү иң яхшы сайлау түгел.

Тигезсез роторларны ремонтлау

Кайвакыт, роторлар бернинди сәбәпсез тигезсез булырга мөмкин.Мәсәлән, ротор басым ясалганда, ныгытучы гуссетлар ярылырга һәм кинәт тигезсезлеккә китерергә мөмкин, нәтиҗәдә катастрофик уңышсызлыкка китерә.Бу хәлне төзәтер өчен, тигезсез роторларны ремонтлау кирәк.Бу тибрәнүне үлчәү белән башкарыла, ул күчерүдә һәм тизлектә үлчәнә.Тибрәнү амплитудасы иркенлекне яки башка проблемаларны күрсәтәчәк.

Тигезсез роторларны ачыклау җиңел эш түгел.Беренчедән, сез тигезсезлекнең сәбәбен белергә тиеш.Дөрес булмаган баланс процессы аркасында ротордагы тишек тигезсезлеккә китерергә мөмкин.Өстәмә авырлык өстәү тигезсезлеккә китерергә мөмкин.Шуңа күрә тигезсезлекнең сәбәбен ачыклау һәм аны тиз арада төзәтү бик мөһим.

Санта тормоз - 15 елдан артык тәҗрибәсе булган Кытайда профессиональ тормоз дискы һәм тормоз тактасы җитештерүче.Тормоз дискы һәм тормоз кашыклары заводы һәм тәэмин итүчесе буларак, без автомобиль тормоз роторлары һәм тормоз кашыклары өчен зур аранжировка продуктлары, көндәшлек бәяләре белән һәм Санта тормоз белән тәэмин итү 30+ илгә, дөньяда 80+ тан артык бәхетле клиентлары белән тәэмин итәбез.Төгәлрәк мәгълүмат алу өчен рәхим итегез!